TWEET 125 GT EURO 5

125cc

Déjate seducir por el look moderno y decidido de esta nueva versión deportiva de nuestro scooter Rueda Alta de referencia.

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SEGURIDADCOMODIDAD Y PRACTICIDADFINANCIACIÓNCARACTERíSTICAS TéCNICASCONFIGURADORSOLICITUD DE PRUEBA
SEGURIDAD

Ruedas de 16“. Este scooter, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.

Todas las innovaciones de seguridad

Ruedas de 16“. Este scooter, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.

Rueda alta

Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.

Frenada integral *SBC

La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.

De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept

Doble amortiguador

Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.

COMODIDAD Y PRACTICIDAD

Compacto y funcional. Peugeot Tweet posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.

Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

Todas las comodidades

Compacto y funcional. Peugeot Tweet posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.

Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

Almacenajes bien pensados

El maletero con apertura eléctrica puede contener un casco jet con pantalla. La guantera bloqueable, el gancho cuelgabolso y el portaequipaje trasero, que puede acoger un baúl, completan los espacios de almacenaje.

Piso plano

A pesar de su estructura compacta, la Tweet sabe moverse con facilidad gracias al espacio reservado para las rodillas y al cómodo piso plano.

Características técnicas
  • Norma : Euro 5
  • Homologación : L3e-A1
  • Motorización : EasyMotion 125
  • Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos
  • Cilindrada (cc) : 125
  • Alimentación : Inyección electrónica
  • Carrera (mm x mm) : 52,4 x 57,8
  • Refrigeración : Aire
  • Potencia max (kW) : 8.4
  • Potencia max (cv) : 11.424
  • Potencia max (rpm) : 8500
  • Par max (Nm) : 10,3
  • Par max (rpm) : 6500
  • Vmax : 99
  • Consumo (L) : 2,4
  • Emisiones CO2 (g/km) : 56
  • Emisiones acústicas : 74
  • Distribución : 4 soupapes
  • Lubricación : Carter húmedo
  • Embrague : Centrífuga automática
  • Transmisión : Por correa
  • Autonomía (km) : 190
  • Depósito de gasolina (L) : 5,5
  • Largo (mm) : 2000
  • Ancho (mm) : 690
  • ancho en el espejo retrovisor (mm) : 690
  • Alto (mm) : 1125
  • Distancia entre ejes (mm) : 1330
  • altura del asiento (mm) : 770
  • Peso en seco (kg) : 114
  • Peso en seco (orden de marcha) (kg) : 120
  • Radio de giro (mm) : 3970
  • Tipo de chasis : Chasis de acero tubular
  • Suspensión delantera : Horquilla telescópica ø 30 mm
  • Recorrido de suspensión delantera (mm) : 100
  • Suspensión trasera : Combiné ressort amortisseur hydraulique
  • Recorrido de la suspensión trasera (mm) : 75
  • Tipo de frenada : SBC
  • Tipo de freno delantero : Disco
  • Diámetro freno delantero (mm) : 226
  • Tipo de freno trasero : Disco
  • Diámetro freno trasero (mm) : 226
  • Tipos de llantas : Aluminio
  • Neumático delantero (mm/%-pulg) : 110/70-16
  • Neumático trasero (mm/%-pulg) : 110/70-16
  • Seguridad antirrobo : Cierre mecánico + bloqueo de la dirección
  • Sillín : biplaza
  • Respaldo del pasajero : No disponible
  • Reposapiés de pasajero : Reposapiés plegables de aluminio
  • Equipamiento : Lateral: de serie con contactor / central: sí
  • Toma : No equipado
  • Alojamiento debajo del sillín : 1 semi jet con pantalla
  • Maletero portón : No
  • Guantera : Guantera con cierre
  • Gancho cuelgabolso : Retraíble sobre escudo interno
  • Guantera sin cierre : No
  • Conectividad : No
  • Tipo panel de instrumentos : Digital
  • Warning : No
  • DRL : No equipado
  • Firma luminosa :
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No hay accesorios disponibles en esta categoría para este vehículo.

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Fotos no contractuales. En el marco de una política de mejora constante del producto, PEUGEOT MOTOCYCLES puede modificar en cualquier momento las características técnicas, los equipamientos, los acabados y los colores.
(1) Los precios indicados en este sitio web corresponden al precio promocional en vigor (IVA incluido) recomendado del vehículo en la red de concesionarios Peugeot Motocycles en España peninsular y Baleares hasta el 31/03/2021. La promoción del Seguro a terceros de regalo no podrá ser canjeable por dinero en efectivo ni por cualquier otro tipo de compensación económica o en especie.
(2) Todos los precios informados de vehículos y/o productos hidráulicos incluyen la aportación SIGAUS según el RD 679/2006 (0,06€/Kg)
*Oferta reservada a particulares y limitada a las 20 primeras unidades de Peugeot Metropolis y 20 primeras unidades de Peugeot Pulsion (o hasta el 31/03/2021). Referencias incluidas en la oferta Peugeot Pulsion: A08320 (baúl) y 795186M1 (soporte baúl). Referencias incluidas en la oferta Peugeot Pulsion: A05890N (baúl) y A08010 (soporte baúl). Está promoción no puede ser canjeada por su valor en metálico, por un descuento equivalente o por otros accesorios. El Top case por 1€ más solo está disponible por la compra conjunta de un Peugeot Pulsion y del top case o de un Peugeot Metropolis y del top case.
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Precio total 2 295
Cuota mensual 30,00 €
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