Información sobre financiación
89 €/mes
Entrada: 421,16 €
Nº de cuotas: 48
Primera cuota: 85,6 €
T.A.E.: 9,4%
Financiación de XP6 SUPERMOTARD RACING. Precio al contado 3 999 €.
Entrada 421,16 €.Plazo 48 meses, 1 cuota de 85,6 € y 47 cuotas de 89 € mes.
Tipo deudor 6,99%
T.A.E 9,4%.
(La T.A.E., así como la primera cuota, podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas).
Comisión de apertura 3,9%, 139,54 € financiada.
Intereses: 551,22 €
Importe total del crédito: 3717,38 €.
Coste total del crédito: 690,76 €.
Importe total adeudado: 4268,6 €.
Precio total a plazos: 4689,76 €.
Siendo el día de contratación 09/12/2025 y primer pago el 02/01/2026.
Oferta válida hasta el 30/06/2026.
Sistema de amortización francés.
Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de Santander Consumer Finance, S.A.
Gama XP6 SUPERMOTARD, dedicada al placer sobre carretera
XP6 Supermotard se dirige a pilotos que circulan principalmente por asfalto, en busca de una moto viva, fácil de manejar y con diversión al pilotar.
Representa una moto ágil y precisa, ideal para descubrir la conducción de una moto con caja de cambios al pie, diseñada para ofrecer sensaciones, control y verdadero placer de pilotaje.
Sobre el asfalto, el XP6 Supermotard privilegia su maniobrabilidad, facilidad de toma en mano y control, brindando una experiencia de conducción a la vez tranquilizadora y emocionante.
Disponible en dos versiones, XP6 Supermotard y XP6 Supermotard R, la gama permite elegir el nivel de equipamiento más adaptado a tu práctica.
Una mecánica hecha para disfrutar. La gama XP6 Supermotard se basa en una mecánica conocida y probada, elegida por lo que ofrece.
La gama XP6 Supermotard se basa en una mecánica conocida y contrastada, elegida por lo que aporta en uso real.
El motor 2T Minarelli AM6, asociado a una caja de cambios de 6 velocidades, permite gestionar los regímenes con precisión, encadenar los cambios y disfrutar plenamente de las recuperaciones en carretera.
El carburador Dell'Orto PHBN 16 permite explotar al máximo el motor, con una respuesta precisa y directa al puño del acelerador.
Esta arquitectura prioriza las sensaciones mecánicas y el compromiso del piloto, manteniendo un funcionamiento regular y constante gracias al refrigeración líquida.
Agilidad y control sobre el asfalto
XP6 Supermotard está diseñada para carretera. Su comportamiento prioriza la estabilidad y la precisión, permitiendo trayectorias limpias y un pilotaje fluido tanto en ciudad como en carreteras secundarias.
El sistema de frenos delantero, dimensionado para uso en carretera, ofrece una buena calibración y respuesta progresiva, lo que permite gestionar los cambios de ritmo con confianza y concentrarse en la conducción.
XP6 Supermotard se dirige a quienes disfrutan pilotar, jugar con los cambios y enlazar curvas en carretera.
Rincón técnico
Motor
Dimensiones
Parte ciclo
Equipamiento
Nombre del motor:
Minarelli AM6
Tipo de motor:
2T
Alimentación:
Carburador Dell'Orto PHBN 16
Diámetro x Carrera (mm x mm):
40,3 x 39
Potencia máxima (kW):
1,.9
Refrigeración:
LC
Potencia máxima (hp):
2.6
Potencia máx. (rpm):
6500
Par máximo (Nm):
3.4
Lubricación:
Separado
Embrague:
Hidráulico, multidisco en baño de aceite
Arranque:
Pedal de arranque
Transmisión:
Caja de cambios de 6 marchas
Capacidad del depósito de aceite (L):
1
Silenciador / Embellecedor:
Silenciador de aluminio
Depósito de gasolina (L):
7
Un nivel de precisión adicional
XP6 Supermotard R retoma la misma base que la versión Supermotard, con una orientación más marcada hacia la precisión y el feeling en carretera.
La horquilla invertida Ø41 mm y las llantas de 17 pulgadas de radios refuerzan la estabilidad del tren delantero y la calidad de los apoyos, especialmente en conducción más deportiva.
Esta versión se dirige a pilotos que buscan un retorno más directo de la carretera y un comportamiento más firme, sin perder la accesibilidad característica de la gama XP6.
Dos versiones, una misma filosofía
XP6 Supermotard y XP6 Supermotard R comparten el mismo ADN:
Una caja de cambios de 50 cm³ orientada a las sensaciones
Un comportamiento en carretera preciso y coherente
Un estilo asumido
La elección entre Supermotard y Supermotard R se hace según el nivel de precisión y feeling que buscas.
Lo esencial a recordar:
Motor 2T Minarelli AM6
Carburador Dell'Orto PHBN 16
Caja de cambios de 6 velocidades
Refrigeración líquida
Comportamiento orientado carretera y pilotaje
Dos versiones: Supermotard y Supermotard R
Fabricada en Francia
Disponibilidad: a partir del primer trimestre 2026
Configurador
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